Neues und Veranstaltungen

HALVER, DEUTSCHLAND-  25. September 2024 - Erfolgreiche Teilnahme der Märkisches Werk GmbH an der ZAK-Karrieremesse in Lüdenscheid!

Letzte Woche hatten wir das Vergnügen, an der ZAK-Karrieremesse in Lüdenscheid teilzunehmen. Es war eine großartige Gelegenheit, vielen begeisterten Schülern unser Unternehmen und unsere Ausbildungsprogramme vorzustellen. Unser Team führte aufschlussreiche Gespräche und gab einen Einblick in die spannenden Karrieremöglichkeiten, die wir bieten.

Wir freuen uns, einige von Ihnen in Zukunft in unserem Team begrüßen zu dürfen!

Vielen Dank an alle, die vorbeigeschaut haben!

HAMBURG, DEUTSCHLAND-  06. September 2024 - Heute endet eine spannende Woche auf der SMM Hamburg und wir sind dankbar für jeden Kunden, Gast und Freund, der an unserem (neuen) Stand vorbeigekommen ist, um mit uns zu sprechen. Wir können uns an keine Messe erinnern, auf der wir spannendere und sachlichere Gespräche geführt haben als diese Woche.

Es besteht kein Zweifel, dass das MWH-Team Hamburg heute mit neuer Begeisterung und Motivation verlässt, um die Ventiltrieb-Herausforderungen von morgen zu lösen, was auch immer und wo auch immer sie sein mögen.

Wir freuen uns schon auf die SMM 2026!

HALVER, DEUTSCHLAND-  15. September 2024 - Bis zur SMM Hamburg sind es weniger als drei Wochen und wir freuen uns riesig, Kunden aus aller Welt an unserem neuen Stand begrüßen zu dürfen.

Kommen Sie an unserem Stand 405 in Halle A04 vorbei, um unser Expertenteam kennenzulernen und unsere neuesten Innovationen zu entdecken, darunter:

✔ MW WR Superalloys für maximale Ventil- und Ventilsitzverschleißfestigkeit
✔ MW NiClad zur Reparatur von Kavitationsschäden am Zylinderkopf
✔ Methanol-fähige Einlass- und Auslassventile und Ventilsitzringe
✔ Modernste Instandsetzung zur Verbesserung der Gesamtbetriebskosten

Wir sehen uns dort!

HALVER, DEUTSCHLAND-  30. September 2024 - Basierend auf Praxiserfahrungen mit Methanol, umfangreichen Materialverträglichkeitstests und der Erfahrung aus fast 80 Jahren Ventilproduktion ist die Märkisches Werk GmbH stolz darauf, unsere 1. Generation von Ventilspindeln und Ventilsitzringen für Neubauten und Nachrüstungen mit bis zu 100 % Methanoleinspritzung auf den Markt zu bringen.

Wir begannen diese Reise vor mehreren Jahren mit der Untersuchung der Randbedingungen in der Brennkammer. Methanol ist ein wirksames Reinigungsmittel, was bedeutet, dass der typische verschleißschützende Tribofilm, der sich durch kohlenstoffbasierte Kraftstoffe und Schmieröle auf dem Ventilsitz bildet, nicht vorhanden ist, was zu schnellem Verschleiß des Metall-auf-Metall-Kontakts führt. In Kombination mit Verbrennungsnebenprodukten wie Ameisensäure stellt dies aufgrund starker Tribokorrision eine einzigartige Kompatibilitätsherausforderung für Ventile und Ventilsitzringe dar.

Mit dieser Erfahrung im Hinterkopf begannen wir mit umfassenden Materialverträglichkeitstests, um das Tribokorrisionsverhalten verschiedener Grundmaterial- und Hartauftragskombinationen in der Methanolumgebung zu verstehen. Wir haben festgestellt, dass MW WR Superalloys im Vergleich zu führenden handelsüblichen Hartauftragslegierungen in jedem bisher durchgeführten Kompatibilitätstest die niedrigsten Verschleißwerte aufwiesen.

Unser Streben nach Perfektion hört nie auf, daher ist unsere 1. Generation von Ventilspindeln und Sitzringen für Neubauten und Nachrüstungen mit bis zu 100 % Methanoleinspritzung nur der Anfang. Unsere Kunden können sich darauf verlassen, dass wir unsere Hausaufgaben machen, damit ihre mit diesen Komponenten ausgestatteten Methanolmotoren bereit sind, die harte Arbeit zu erledigen.

Kontaktieren Sie unser Vertriebsteam, um mehr zu erfahren!

HALVER, DEUTSCHLAND-  25. September 2024 - Märkisches Werk GmbH ist stolz, unsere Familie von Ventilspindeln und Sitzringen mit unseren proprietären Hartauftragslegierungen, die jetzt offiziell als MW Wear Resistant (WR) Superalloys bekannt sind, offiziell vorstellen zu dürfen.

Vor fast einem Jahrzehnt begann MWH mit der Entwicklung maßgeschneiderter, anwendungsspezifischer Hartauftragslegierungen für Hochleistungsgas- und Motorenanwendungen mit extrem niedrigem Schwefelgehalt. Die Erfahrung zeigte, dass viele handelsübliche Hartauftragslegierungen einfach nicht in der Lage waren, die steigenden Leistungs- und TBO-Anforderungen der Branche zu erfüllen, daher beschlossen wir, unsere eigenen Hartauftragslegierungen zu entwickeln. In den letzten Jahren wurde diese Arbeit auf Wasserstoff-, Methanol- und Ammoniakanwendungen ausgeweitet.

MW WR Superalloy-Produkte verfolgen einen systematischen Ansatz für die Paarung von Ventil und Sitzring, der alles von der Chemie und Korngröße der Rohstoffe, CNC-Schweißparametern, Wärmebehandlung, Vor- und Endbearbeitung und natürlich einer perfekt abgestimmten tribologischen Panzerung von Ventil und Sitzring umfasst. Unserer Meinung nach ist diese Philosophie der einzige Weg, um die Motorleistung wirklich zu maximieren, Ausfallzeiten zu reduzieren und die Nutzungsdauer des Motors zu verlängern.

Bis heute haben wir MW WR Superalloys einfach als „proprietäre MWH-Hartauftragslegierungen“ bezeichnet. Viele Kunden betreiben ihre Motoren tatsächlich schon seit fast einem Jahrzehnt mit Ventilen und Ventilsitzringen, die mit verschiedenen MW WR Superalloys gepanzert sind. Angesichts der ständig steigenden Anforderungen an die Motorleistung hielten wir es jedoch für angebracht, dieser zunehmend wichtigen Produktlinie einen passenden Namen zu geben.

Kontaktieren Sie unser Vertriebsteam für weitere Informationen!

HALVER, DEUTSCHLAND-  18. Juni 2024 - Märkisches Werk GmbH hat MW NiClad entwickelt, ein neuartiges und nachhaltiges Verfahren zur Reparatur und Rekonstruktion von durch Kavitation beschädigten Zylinderköpfen aus Gusseisen, die andernfalls entsorgt werden müssten.

Der Zylinderkopfreparaturprozess beginnt mit dem maschinellen Abtragen der durch Kavitation beschädigten Teile der Kühlwasserdichtflächen und Sitzringtaschen und dem anschließenden Aufbringen von MW NiClad durch Plattieren. Der gesamte Zylinderkopf wird vor und nach dem Plattieren einer Wärmebehandlung unterzogen, um Restspannungen zu beseitigen, bevor die letzten Bearbeitungsschritte den Zylinderkopf in seinen ursprünglichen Zustand und seine ursprünglichen Abmessungen zurückversetzen. Die Zeit zwischen den Überholungen (TBO) eines mit MW NiClad behandelten Zylinderkopfs entspricht der eines neuen Zylinderkopfs, wodurch seine Lebensdauer verlängert und die Gesamtbetriebskosten gesenkt werden.

Wenden Sie sich für weitere Informationen an unser Vertriebsteam!

HALVER, DEUTSCHLAND-  27. Juni 2024 - „Menschen sind der einzige nachhaltige Wettbewerbsvorteil eines Unternehmens“ und genau das feiern wir im Märkischen Werk. Im Juni durften wir unser Sommerfest in Halver ausrichten, bei dem wir lecker essen, Spiele spielen und die Gesellschaft unserer Kollegen, Freunde und Familienmitglieder genießen konnten.

Prost, Cheers, Santé, Cin cin, Salud, Skål, 乾杯, 건배, Kippis, 干杯, and Υγεία!

HALVER, DEUTSCHLAND-  24. April 2024 - Das Märkische Werk wurde erneut als "Weltmarktführer in Südwestfalen" von der SIHK Hagen ausgezeichnet. 

Wir sind stolz auf unsere innovativen Produkte und Service, die wir am Weltmarkt anbieten. Ein großes Dank geht an unser engagiertes Team und unsere Kunden, die uns stets unterstützen. Wir freuen uns weiterhin hervorragende Qualität zu liefern und diese auf dem Weltmarkt zu zeigen. 

Das Märkische Werk wurde im Juni 2024 erneut als „Ausgezeichneter Ausbildungsbetrieb“ klassifiziert und erfüllt somit die Kriterien für gute Berufsausbildung des gleichnamigen Gütesiegels.

Die Auszeichnung wurde auf Basis der Ergebnisse einer anonymen Befragung der Auszubildenden im April 2024 und der aktuellen Ausbildungskennzahlen des Unternehmens verliehen.

Das Siegel „Ausgezeichneter Ausbildungsbetrieb“ steht für:

• Ein hohes Engagement des Unternehmens in der beruflichen Ausbildung
• Eine hohe Zufriedenheit der Auszubildenden und
• Eine positive Bewertung der Ausbildungssituation durch die Auszubildenden

HALVER, DEUTSCHLAND-  28. Februar 2024 - Nach einem weiteren langen Winter voller Entwicklung, Fertigung und Tests freuen wir uns, dass die Rennsaison 2024 endlich begonnen hat. Bei MW Racing sind wir engagierter und motivierter denn je, Spitzenlösungen anzubieten, die unseren Kunden helfen, die bestmögliche Motorleistung zu erzielen.

Wir wünschen allen unseren Kunden viel Erfolg in dieser Saison und sind wie immer stolz darauf, einige der wichtigsten Komponenten für ihre Motoren zu liefern.

HALVER, DEUTSCHLAND-  24. Januar 2024 - Das Märkische Werk ist stolz, eine erhebliche Investition in den nächsten drei Jahren bekannt zu geben, die die Produktionskapazität unseres größten Ventilfertigungswerks in Halver, Deutschland, erweitern wird! Diese strategische Investition wird es uns ermöglichen, die Lieferzeiten zu verkürzen und die Flexibilität zu erhöhen, um den wachsenden Kundenanforderungen gerecht zu werden, insbesondere für die wachsende Future Fuels-Markt. Diese Investition spiegelt unser Engagement wider, außergewöhnliche Produkte/Dienstleistungen zu liefern und weltweiter Marktführer bei der Herstellung von Zylinderkopfsystemen und -komponenten zu bleiben.

TECHNICAL BULLETIN

Sustainable chrome plating at Märkisches Werk GmbH replaces open bath process. High-end chrome plating facility is ready for production.

HALVER, GERMANY - December 11, 2023 - 

To our valued customers,

Continuous implementation of highly innovative processes is part of Märkisches Werk’s (MWH) sustainability philosophy. This enables us to improve digitalization and automation, which leads to robust production processes and ensures the highest quality products.

Surface treatment is one of the key production processes of high performance valve train components for less wear and highest corrosion protection. In particular, galvanic hard chrome plating is applied to a wide range of valve spindles for your most demanding applications.  Since 1976, our main valve plant in Halver has plated more than 10 million valves using an open bath electrochemical deposition process. 

However, conventional chromium plating facilities face increasing health and environmental impacts. Facilities with open baths using chromium trioxide (CrO₃) are known emitters of Cr(VI) into the environment. The European Chemicals Agency (ECHA) has formulated strict regulations in the REACH act, which rates CrO₃ as “substance of very high concern” (SVHC). In fact, the use of CrO₃ containing substances for hard chrome plating is only permitted for authorized users and, to gain authorization beyond 2024, MWH has been participating in the CTACSub2 consortium.

Aiming to provide best quality products at the lowest possible environmental impact, MWH has recently implemented a new chrome plating facility for production of large 4-stroke valve spindles (Figure 1). A smaller scale version of the same technology has been used in the production of valve spindles at our plant in Großbodungen for more than 10 years.

Both facilities are ready for the future:

• The unique and patented systems allow chrome plating without the accumulation of wastewater.
• The closed loop system for product cleaning and plating results in minimal atmospheric emissions.
• During the process, the chromic acid is drawn past the valve by creating a negative pressure. This has the advantage that the chrome liquid flow stops immediately in the event of a leak because the system draws air. In this way, the risk to employees and the impact on the environment is reduced to zero.
• Additionally, electrolyte usage is reduced significantly since each valve is plated in individual cells.
• The technology also allows for the substitution of Cr(VI) via non-toxic Cr(III) in the future, once this non-toxic compound is ready for commercial use.
• The process technology itself, an electrochemical deposition of chrome, remains the same to achieve less wear and highest corrosion protection.

The new facility will completely replace open bath chrome plating, which has been an industry standard since decades. This upgrade is a mandatory step on our path to a sustainable and REACH-conforming future of galvanic surface treatment. The open bath facility will be used for the final time in February 2024. Switching valves over to the new production facility may require minor dimensional adjustments to the chrome plating thickness and/or chrome run-out dimensions. Based on negative pressure applied, there will also be a relatively slight variation in visual appearance of the chrome plating.

For part-specific information, including chrome layer thickness and run-out, please refer to your corresponding MWH manufacturing drawing(s). In case of questions or need for consultation, please feel free to contact your corresponding MW sales manager. We very much appreciate your support during the implementation and thank you for helping to ensure the well-being of our employees and reduce the environmental impact of our business.